Lootholma

Lootholma on erinomainen huoltosatama. Paikka on kaunis, suojainen satama, maukasta ruokaa, mukava palvelu, aktiviteetteja, pyykin- ja astianpesukoneet, kauppa ja Alko, septi ja puhdas vesi. Olimme siis suosiolla Lootholmassa kaksi yötä suorittamassa veneen täydennystä. Ensimmäisenä päivänä ajelimme kylälle (vajaa 2 kilometriä) kauppaan ja Alkoon. Saimme täydennettyä veneen ruoka- ja viinivarastot.

Nautiskelimme kesäisiä Apperol Spritzejä terassilla, kun paikalle pölähtivä työkaverimme Jouni ja Kari. Heidän kanssa vaihdettiin kuulumisia. Tulivat tutustumaan Balooseenkin.

Poikien kanssa rupatellessa aika riensi. Missasimme Lootholman upouudet rantasaunat, joten jouduimme tyytymään vanhoihin sataman saunoihin.

Saunan jälkeen päivälliselle ravintolaan. Mies otti alkupalaksi lohikeiton ja minä pääruuaksi. Perusvarmaa tuotetta. Porkkanoita olisi voinut olla vähemmän. Pääruuaksi mies nautti erinomaiset ribsit. Pojatkin tupsahtivat iltaa istumaan ravintolaan ja liityimme seuraan. Maailmaa parannettiin yli puolille öin.

Saaristomerellä on yllättävän vähän pyykkäys mahdollisuuksia. Turku, Nauvo ja Lootholma ovat oikeastaan ainoita missä me olemme törmänneet. Seuraavana päivänä aloitin aamun pyykkäyksellä.

Toista kertaa emme halunneet missata uusia saunoja, joten varasin meille yksityisvuoron. Pääsimme myös ennen saunaa kurkistamaan rakenteille olevaan kokoustilaan. Kokoustilat olivat aivan upeissa maisemissa. Toimisivat erinomaisesti esimerkiksi tiimin suunnittelupalaverissa. Ideat lentäisivät.

Uudet saunat olivat loistavat. Saimme myös vihdoin heitettyä talviturkin pois.

Illalla jälleen ravintolaan. Minulle talon burgeri ja miehelle porsaanleike. Molemmat maukkaita. Harmi oli, ettei mies ehtinyt maistamaan paikan curry ankkaa. Oli ollut liian suosittu annos.

Aamusella vielä septin tyhjennys ja Dieselin täydennys.

Suosittelemme.

Ylpeyden aihetta

Mies on useamman viikon tuskaillut lokimme kanssa. Lokin näyttö on jo aiempina vuosina ”pätkinyt”. Tänä kesänä vehje, Navman 3100 Multi, ei sitten enää näyttänyt mitään. Mallissa on tyyppivikana ollut näytön kontaktorin hajoaminen. Laitteiden valmistus on jo lopetettu. Vika on ilmeisesti helppo korjata, varaosien saaminen ei. Kiinasta löytyisi 500 tai 1000 kappaleen erissä. Uuden laitteen hankkimisen ongelmana on pohjassa oleva kaikuluotaimen anturi. Ei mielellään vaihtaisi. Varsinkaan, kun sitä ei voi tehdä veneen ollessa vedessä.

Minä joutoaikana googletin ongelmaa. Satuin löytämään uuden täysin yhteensopivan näytön vanhan lokianturimme kanssa. Kauppaan, kolme veneyksikköä (1 veneyksikkö = 100€) pöytään ja asennushommiin.

Omin kätösin irroitin vanhan laitteen ja asensin uuden. Ensimmäinen alusta loppuun asti itse hoitamani asennus. No pari tarkentavaa kysymystä sähköistä tuli miehelle tehtyä. Toimii!

Orava jahdissa jälleen

Viikko edellisen oravan metsästyksen jälkeen mies meni huolto hommiin veneelle. Yht’äkkiä kesken hommien kuluu outoa rapinaa keulasta. Mies tutkimaan asiaa. Orava jahtaa omaa häntäänsä. Samalla rapinaa muualtakin. Mies selvittämään. Kajarin takaa löytyy yksi ja yksi kököttää tyynykasan päällä salongissa. Ei kun jahti käyntiin. Kolme oravaa lisää karkotettiin veneestä.

Minut laitettiin tutkimaan vahingot. Veneen peitot, tyynyt yms. ovat olleet keulassa pinottuna. No tietenkin orava on tehnyt pesänsä lempi vilttini sisään. Viltti on ollut minulla ensimmäisestä reissusta asti. Kurrella on hyvä maku. Veneen lämpöisin, mukavin, pehmoisin ja kallein viltti. Kaikki muut meni pesuun ja viltti synttärilahja listalle.

Ruokakaappiin en ole vielä kurkannut. Vuorossa ensi viikolla ennen reissuun lähtöä. Kajarin toimintakin on vielä mysteeri. Viltin lisäksi muita vahinkoja ei vielä ole löytynyt.

Oravan karkoitin on jo hankittu. Tosin ei mitään käsitystä toimiiko. Jatkossa oviluukut pidetään talvisin kiinni.

Mukavaa Juhannusta lukijat! Me lähdimme myrskyä karkuun Norjan upeisiin maisemiin.

Kurrea pyydystämässä

Tänään olimme veneellä huoltohommissa. Pilssipumppu kaipaa uutta venttiillin läppää, joten tyhjensimme pilssiä käsipumpulla. Oma hommani oli ohjata pilssivedet kanisteriin. Katseeni oli siis keskittyneesti kiinnittynyt veneen lattiaan. Ensi tunsin vienon osuman käsivarressani. Ajatus: ”Pöydällä olevat muovipussit vain tuulessa liehuvat”. Hetken kuluttua tömäkämpi ote käsivarresta. Vilkaisu sivulle ja miehen mukaan naisellinen kirkaisu. Sydän pomputti täysillä samalla, kun aivot yrittivät tajuta mitä tuijotin. Orava!

Muutama viikko sitten sataman äijät joukolla katselivat venettämme. Ihmettelimme saamaamme huomiota. Kertoivat oravan viipottaneen tikapuitamme pitkin ylös veneeseen. Emme asiaan silloin sen enempää ajatuksia suunnanneet. Ilmeisesti sama kurre oli löytänyt veneestämme hyvän asuinpaikan.

Kirkaisuani seurasi kurren hätyyttely ja pyydystys härdelli. Saatiin kurre lopulta pyydystettyä muovirasiaan, josta mies vapautti kaverin laiturille. Tiedä kumpi sai pahemman shokin, minä vai kurre.

En kyllä ymmärrä missä kolossa kurre on piileskellyt nämä viikot. Olemme useana päivänä kolunneet veneellä ja mitään merkkejä vieraista ei ole näkynyt. Ensi talvena meillä on hyttysverkko koko talven ovella.

Täytyy varmaan käydä läpi kaikki veneen kuivamuona varastot. Jos jollakulla on vinkkejä, mitä muuta pitäisi tarkistaa, niin ilolla otan vastaan. Näkyviä vaurioita ei ole salongissa ole.

Maston pystytys

Eilen Baloo sai maston. Venhomme on aina orvon oloinen ilman mastoa ja näyttää kummalliselta.

Meidän veneilyuramme upein keli venehommille. Normaalisti maston nostossa sataa vettä. Aurinko paistoi ja shortseissa olisi tarjennut. Lupaa hyvää kautta.

Minustakin alkaa olemaan hyötyä nostossa. Kummasti taito lisääntyy erilaisiin pikku hommiin. Sujuvasti tai no ainakin kiinnitin vantteja. Vantti on sivusuunnassa mastoa tukeva vaijeri. Ensimmäisinä vuosina lähinnä ihmettelin touhua sivusta.

Puomi Baloolta vielä puuttuu. Eiköhän sekin lähipäivinä nosteta paikalleen.

Baloo jälleen vesillä

Sunnuntaina avattiin kausi ja laskettiin Baloo vesille. Erityistä jännitystä aiheutti läpiviennin tiivistyksen pitävyys. Tunne oli huikea, kun havaitsimme tiivistyksen pitävän ja Baloon pysyvän pinnalla.

Baloo laskettiin vesille kahdeksan jälkeen aamulla. Harvoin on näin upeita aamuja nostolle. Kerhomme jäsen Timppa oli kuvannut videon nostoista Youtubeen. Vilaukselta Balookin näkyy filmillä. Löydätkö?

Laskun jälkeen laitoimme maston valmiiksi nostoa varten. Asensimme uuden kansi-ja moottoriajovalon. Note to myself lamppujen toimintaa kannattaa kokeilla patterilla, jossa on virtaa. Maastossa melkein kaikki kunnossa. VHF antennin liitäntää pitää vielä kunnostaa ja viirit pitäisi jostakin löytää.

Hauskaa Wappua!

Meidän perheessä juhlistettiin Vappua tuunaamalla Baloo vesillelasku kuntoon. Ikinähän kaikki ei tule valmiiksi ja enemmänkin olisi voinut tehdä. Meillä on vielä runkokatsastus tulossa ennen laskua. Kaiken pitäisi olla kunnossa. Veneeseen tehtiin tilaa katsastajalle ryömiä tarvittaviin kolosiin.

Tänä keväänä venekerhomme Suomen Moottoriveneklubi oli myöhästyttänyt perinteisiä aikatauluja. Viime kevään kylmillä säillä oli varmasti osuutta asiaan. Yleensä Baloo on laskettu vesille jo viikkoa ennen Vappua, mutta tänä vuonna vasta ensi sunnuntaina.

Pientä lisäjännitystä vesillelaskuun aiheuttaa uusittu wc:n meriveden huuhtelun läpivienti ja palloventtiili. En minä tuosta mitään ymmärtänyt. Tehtäväni oli pitää vastaan, kun venttiilin läpivientiä kiristettiin. Pelon sekaisin tuntein odotan pitääkö venttiili veden veneen ulkopuolella. Sunnuntaina nähdään.

Mukavaa Vappua lukijoilleni!

Nappisuorituksia

Jos kuulet jonkun väittävän, ettei veneily käy kuntoilusta, hän ei taatusti ole harrastanut lajia kokonaisvaltaisesti.

Toissapäivänä avattiin vene paketista talven jäljiltä. Aurinko paistoi, mutta lämmintä oli vain pari astetta.  Takin riisuin viiden minuutin huhkinnan jälkeen. 10 x 12 metrisen pressun paketointi ei ole aivan kevyt urakka. Jostain syystä pressu meni tänä vuonna helpommin pakettiin, kuin aiemmin. Normaalisti olemme joutuneet sataman varaston oven pakottamaan lukkoon, kun pressu on pursunnut yli. Tänä vuonna pressu sujahti nätisti paikalleen ja komeroon sopisi muutakin rompetta. Hämmästyttävää.

Mies oli jo pari päivää aikaisemmin hommissa. Muutamia pikku projekteja, muun muassa impellerin vaihto, joissa yleensä aina on jotain hankaluutta tullut. Jostain syystä nämäkin projektit menivät täydellisen yksinkertaisesti kohdilleen.

Tänään mies kävi vielä irroittamassa vanhan lokin propellia. Vuoden 1975 mutterit aukesivat nätisti ilman rälläkkää., vähän vain rapsutettiin maalikerrosta pois päältä. 

Joko taitomme ovat vuosien saatossa kehittyneet tai sitten vain on ollut hyvä säkä. Ensimmäiseen vaihtoehtoon en ihan vielä uskalla luottaa.

Ps. En muuten päässyt kokeilemaan impellerin vaihtoa käytännössä:)

 

 

 

Keväthommien aloitus

Lauantaina oli upea auringonpaiste ja +10 astetta lämmintä. Ei siis ollut minkäänlaista tekosyytä jättää menemättä satamaan venehommiin.  Jäät eivät olleet vielä lähteneet suojaisesta lahdestamme. Ensimmäisenä urakkana oli kuoria Baloon talvipeitteet pakettiin. Talvipressumme on 10 x 12 metriä. Pelkästään pressun paketoinnissa on oma hommansa. Telineitten purkaminen on kevyttä hommaa ja siinä ei kauan kestä. Pressu saatiin pakettiin ja sopimaan sataman säilytyskaappiin. Olemme yleensä viimeisiä laiturillamme venehommissa, mutta tänä keväänä kärkijoukossa. Suurin osa veneistä ja erityisesti purkkareista oli vielä paketissa. Seuraavaksi vuorossa pohjan pesu ja maalaus sekä muutamia huoltontoimenpiteitä.

  

     

Johtomysteereitä osa 2

Johtomysteerien selvittäminen on edennyt hitaasti ja uusia mysteereitä tuottaen. 

Akkuumme tulee kaksi käyttötarkoitukseltaan arvoituksellista johtoa. Johtoja toki tulee akkuihin enemmänkin, mutta kahden johdon tarkoitus on siis epäselvä. Mieheni on luullut, että toinen mysteerijohdoista vie virtaa akusta jollekin laitteelle ja toinen tuo virtaa aurinkopaneelilta. Viikonloppuna selvisi, että molemmat johdot tuovat virtaa.  Tämä on hämmentävää, koska veneessämme on tietojemme mukaan vain yksi ulkoinen virtalähde eli aurinkopaneeli. Toinen johdoista tuo akulle virtaa 16 volttia ja toinen 4 volttia.  Aurinkopaneeli voisi tuottaa 4 voltin verran virtaa pressun alla näillä keleillä. Kuvittelemme, siis 4 voltin johdon tulevan aurinkopaneelilta. Olisiko lukijoilla ideoita, mistä tuo 16 volttia voisi tulla?

Lopputuloksena johtomysteerissä lienee, että minä olen möyrimässä veneen ruumassa etsimässä johtojen kulkureittejä.