Örö

Sommaröstrandista jatkoimme suoraan Öröhön. Tavallisesti olisimme pysähtyneet Hangossa. Regatta viikonlopun takia emme Hankoon edes yrittäneet sopia.

Örö on minun mieleinen satama. Satamassa ovat nuoret vastaanottamassa ja ohjaamassa paikalle. Palvelut ovat lähellä satamaa, mutta saarelta löytyy muutakin tutkittavaa. Olimme varanneet laituripaikan ja saunavuoron etukäteen. Örön yksityinen saunavuoro on Saaristomeren kalleimmasta päästä, mutta kelin ollessa hautovan helteinen halusimme päästä saunasta uimaan. Yleiset saunavuorot ovat varusmies saunalla saaren keskellä. Vuoro oli koronan takia vain 50 minuutin mittainen. Aikataulu piti, mutta valitettavasti meidänkin vuorolla oli kutsumaton vieras. No mieheni heitti vieraan kohteliaasti ulos.

Örössä nautimme päivällisen sataman bistrossa. Ruoka oli maittavaa. Mies otti perinteisen fish and chips -annoksen minulla oli kanakori. Olin hieman annos kateellinen miehelle.

Aamusella nautimme aamukahvit bistrossa. Varsinainen aamiainen olisi tarjolla saaren ravintolassa. Meille kello 10 on kuitenkin liian aikaista. Bistroon olisikin hyvä varata laajempi valikoima sämpylöitä ja mehua. Uskoisin käyvän kaupaksi.

Aamiaisen jälkeen otimme skuutit alle ja lähdimme tutkimaan saarta. Teimme pienen ajelun maisemista nauttien. Upea saari.

Reissussa

Ensimmäisen lomaviikon käytimme veneen kuntoon laittamiseen. Pääsimme vihdoin reissuun toisella lomaviikolla. Perinteisesti suuntasimme länteen. Lähtöpäivä meni pitkäksi, kun automme alkoi nikottelemaan juuri venettä pakatessa. Auto saatiin huoltoon ja me pääsimme reissuun.

Ensimmäinen stoppi oli venekerhon saaressa Grynnanilla. Alkukesä on ollut uskomattoman lämmin. Upea, mutta hikinen keli houkutteli pulahtamaan iltauinille. Vesi oli ihanan raikasta ja ilman levää. Kevyt iltapala tapaksista, lasi viiniä ja nukkumaan.

Aamulla matkaa jatkettiin. Ensimmäisenä odotti Porkkalanselän ylitys. Viime vuosina selkä ei enää ole päässyt yllättämään. Johtuukohan vanhenemisesta vai veneilytaitojen paranemisesta.

Välietapiksi olimme etukäteen päättäneet Sommaröstrandin. Nykyisin kaikki paikat ovat varattavissa ainoastaan satamapaikka.comin kautta. Valitettavasti samalla hinta on noussut huomattavasti ja palvelut satamassa huonontuneet. Periaatteessa fasiliteetit upealle satama kokemukselle ovat olemassa. Kyse on usein pienistä asioista. Esimerkiksi vessojen siisteyteen olisi syytä panostaa, myös vesien tulisi olla laiturilla käytettävissä ympäri vuorokauden.

Rantakahvilan vohvelit ovat onneksi edelleen erinomaiset ja ravintola 5 knivar on säilyttänyt tasonsa. Illalla vielä pulahdus mereen ja raikastuneena nukkumaan.

Viime hetken valmistelut

Baloota on meillä olonsa aikana kovasti nykyaikaistettu. On asennettu lämminvesijärjestelmä ja maasähköt, vaihdettu hanat ja vessanpönttö sekä uusittu elektroniikkaa esimerkiksi plotteri, VHF-radio, televisio ja nettiyhteys. Joka vuosi kuvittelen, että nyt ei enää mitään uutta tarvita, väärin.

Tänä kesänä mies keksi asentaa uuden autopilotin. Onhan meillä sellainen ollut, mutta se ei kyllä ole toiminut enää vuosikausiin.

Ensimmäiset lomapäivät menivät siis pilottia asentaessa. Olen aina ihaillut mieheni kykyä miettiä järjestelmät päässään ilman ohjeita tai piirustuksia. Minun osuuteni on yleensä ryömiä veneen alustassa johtoja tai letkuja vetäen. Niin nytkin.

Tällä kertaa kaikki meni asennuksessa kohtuullisen helposti ja nyt meillä on toimiva autopilotti.

Kuvat on otettu kaksi päivää ennen reissuun lähtöä.

Kesän ensimmäinen veneretki

Kausi avattiin tänä kesänä hieman poikkeuksellisesti moottoriveneellä Saimaalla. Saimme tilaisuuden nauttia viikonlopusta Järvisydämessä Rantasalmella. Kesäkuun alkuun oli poikkeuksellisen lämmin keli mittari näytti lähes kolmeakymmentä. Huipensimme viikonlopun lauantai-illan shampanja risteilyllä.

Piällysmiehenä risteilyllä toimi Heikki Lukin. Tunnelma oli rento. Yhteensä meitä oli kahdeksan henkeä, mikä oli sopiva määrä veneen kokoon nähden. Yksityisyys säilyi, eikä väkeä ollut liikaa. Nautinto. Suosittelen.

Ps. Tiedän olisi pitänyt kysyä veneen merkkiä ja mallia. Pahoitteluni lukijoilleni.

Veneilykevät on jo pitkällä

Kesän ensimmäinen hellepäivä, ihanaa. Venehommat kuitenkin muistuttaa olemassaolostaan ja vene pitäisi saada laskukuntoon. Useampi päivä on taas touhuttua satamassa.

Kevät alkaa aina Baloon kuorimisella talviturkistaan eli talvipressun poistamisella. Hommassa on tekemistä, koska Baloo on iso vene niin pressukin on iso (10 x 12 m). Onneksi alaspäin pressu tulee helpommin.

Kevään vakio hommiin kuuluu myös impellerin ja öljynsuodattimen vaihdot. Meidän veneessä myös sinkki vaihdetaan joka kevät. Muutakaan ei voi, kun jonnekin se kesän aikana aina katoaa. Edellä mainitut ovat miehen hommia. Minun puhteeksi on muodostunut propellin kiillotus. Yhdessä pesemme veneen pohjan. Yleensä aina myös jotain yllättäviäkin korjaus tarpeita ilmestyy.

Helatorstaina vene vesille.

Talviveneilyä

Viime päivinä Helsingissä on satanut kinoksittain lunta. Auringon pilkistäessä oli aika suunnata satamaan tarkistamaan Baloon tilanne. Odotimme, että Baloo jouduttaisiin kaivamaan esiin lumesta. Yllätys oli suuri, kun Baloon pressut olivat täysin lumettomat ja nätisti paikallaan. Jätettäköön mainitsemat, kuka ne pressun solmut oli solminut.

Merikin oli saanut kauniin valkoisen jää- ja lumipeitteen.