Köydet olivat jo irti…

Meidän piti lähteä kesän ensimmäiselle matkalle. Olimme tehneet pieniä huoltotöitä, varustaneet venettä ja peditkin olivat valmiina. Irrotin köydet ja olimme valmiit irtautumaan laiturista. Pakki ei mennyt päälle.

Köydet kiinni ja mies tutkimaan tilannetta. Vaihdelaatikko vaikutti toimivan, mutta pakki ei vain mene päälle. Tarkistimme vaihteistoöljyn ja lisäsimme sitä. Ei auta.

Pakko oli kutsua asentaja. Tuli seuraavana päivänä. Vaihdelaatikko kunnossa, huh! Vian etsintä jatkui. Lopulta vika löytyi vaihdevivuston löystyneestä mutterista. Esti vaihdekeppiä liikkumasta taakse. Vaati vain kiristystä.

Pääsimme lähtemään.

Annalan huvila

Annalan huvila sijaitsee Helsingin Vanhassakaupungissa. Hyötykasviyhdistys ylläpitää huvilaa ja huvilassa toimivaa pientä kahviota.

Kahvio on yleensä sunnuntaisin auki kesäaikaan. Kannattaa tarkistaa etukäteen. Kahviossa oli tarjolla virvokkeita muun muassa raparperimehua ja leivonnaisia.

Huvilan puistossa on miellyttävä istuskella ja lukea kirjaa. Perennat kukkivat puistossa kauneimmillaan.

Jatkoimme retkeä vielä Vanhankaupungin lahdelle. Rantaan oli parkkeerannut joukko ruokakojuja ja oli sopiva aika lounaalla. Levitimme viltin rantaan hiekkalaiturille (ainut paikka mikä ei ollut täynnä hanhen ulosteita) ja nautimme maittavat burgerit lounaaksi.

Lounaan lomassa oli mukava seurata ankkapesueen touhuja sekä kalastajia. Ihana kun kesä on koittanut.

Baloo katsastettu

Venekerhomme Suomen Moottoriveneklubin säännöt edellyttävät veneen vuosittaista katsastamista.

Vuosikatsastuksessa tarkistetaan veneen turvallisuusvarusteet ja -laitteet. Vuosikatsastuksessa veneen tulee olla purjehduskuntoinen.

Peruskatsastus tehdään viiden vuoden välein. Peruskatsastus on kaksivaiheinen. Runkokatsastus tehdään veneen ollessa telakalla ja siinä tarkistetaan veneen ulkopuolelta veneen runko, ohjauslaitteet, voimansiirtolaitteet ja läpiviennit. Sisäpuolen katsastuksessa tarkistetaan edellämainittujen seikkojen lisäksi myös moottori.

Venekerhomme sääntöjen mukaan samat katsastajat eivät tarkista samaa venettä useampana vuonna peräkkäin. Aina on siis oma jännityksensä minkälainen katsastaja tänä vuonna sattuu paikan päälle.

Aurinko paistoi koko katsastuksen ajan ja se meni oikein sukkelasti ohi. Katsastajalla saimme myös muutaman hyvän vinkin tulevaisuutta ajatellen. Baloo sai katsastusmerkinsä.

Kellumassa

Merivedet ovat minulle vielä aivan liian kylmiä. Suuntasimme siis lämpöisemmille vesille.

Mieheni oli hankkinut minulle joululahjaksi Float kaverikellunnan. Kävimme vihdoinkin testaamassa lahjani.

Tilaisuus alkoi lyhyellä opastuksella sekä korona ohjeistuksella. Meitä oli kolme asiakasta ja valvoja tilaisuudessa. Turvavälit pitivät hyvin ja jokaiselle asiakkaalle oli varattu oma tankki.

Miehelleni oli varattu musta huone, isompi tankki ja minulle valkoinen huone. Suosittelen ehdottomasti mustaa huonetta. Tyylikkäämpi ja tunnelmallisempi. Valkoinen huone oli kliininen. Värivalot on molemmissa.

Tankissa kaikki aisti ärsykkeet minimoidaan. Tankissa on ainoastaan lempeä vaihtuva värivalaistus, jonka voi halutessaan sammuttaa. Rauhallinen taustamusiikki soi ensimmäisen ja viimeisen viiden minuutin ajan.

Kellunta kestää tunnin. Itselleni olisi riittänyt hieman lyhyempikin aika. Aluksi tulee mietittyä työasioita, mutta pikkuhiljaa raukea tunnelma hiipii mieleen. Pelkäsin nukahtavani. Altaassa on onneksi päätuki, jonka avulla pää pysyy pinnalla.

Kelluminen on taattu. Kelluntatankin veden suolapitoisuus on 30 prosenttia. Vettä kannattaa varata mukaan. Vesi on lämmintä ja suljetussa tankissa lämpötila nousee.

Kokemus oli miellyttävä ja taidan mennä uudelleenkin.

Herttoniemen kartano

Veneellä emme vielä ole reissuja tehneet. Olemme odotelleet rauhassa rajoitusten purkua. Koronakevään kotona nököttämisen ohella aloimme tekemään lyhyitä reissuja kotiseudulla. Olemme tutustuneet paikkoihin, joissa ennen ei ole tullut käytyä. Viikonloppuna piipahdimme Herttoniemen kartanon puistossa.

Puistossa oli maltillisesti väkeä. Turvavälit pitivät hyvin.

Kartanon puisto oli ennakko-odotuksiimme nähden yllättävän suuri. Kasvillisuus loi miellyttävää varjoisuutta puistoon. Kävelimme ja istuskelimme, ihan vain nautiskellen maisemista.

Kartanon museo oli kiinni. Pidän kovasti menneestä romantiikasta. Täytyy viedä mies myöhemmin tutustumaan kartanomuseoon.

Puisto sijaitsee meren rannalla. Emme löytäneet puistosta laituria. Baloolla tuonne ei ole asiaa, mutta pienemmällä veneellä saattaisi päästä lähistölle, esimerkiksi Tammisaloon. Osaisiko joku lukijoistani vinkata sopivan laituripaikan?

Sammutintarkastus etänä

Korona on aiheuttanut muutoksia myös venekerhojen toimintaan. Veneen laskut ja maston nostot hoidettiin minimi miehityksellä. Pukkitalkoot peruutettiin kokonaan. Sammuttimet tarkastettiin etänä. Etätarkastus kävi varsin kätevästi. Jätimme sammuttimet määräaikaan mennessä kerholle tiedoillamme varustettuna. Parin päivän päästä kävimme noutamassa tarkastetun sammuttimen. Tätä käytäntöä voisi jatkaa tulevaisuudessakin.

Vene vesillä

Eilen aamulla laskimme Baloon vesille. Sydämen tykytyksiä veneen leijaillessa ilmojen halki.

Tässä vaiheessa kautta sitä ajattelee, että perussiivous ja sitten vene on valmis reissuun. Ei se nyt vain mene niin. Nytkin on ainakin miljoona hommaa vielä tekemättä, ennen kuin ollaan reissun päällä.

Taitaa myös vaatia hieman isomman siivouksen ennen reissua.

Färsaaret

Perheellämme oli tilaisuus viettää 4 päivää Fäärsaarilla. Tekosyynä reissuun toimi Bridgen pelaaminen.  Matkassa mukana olivat ystävättäreni Iris ja Oili sekä mieheni.

IMG_7669

Keskiviikkona 4.3 nousimme lentokoneeseen. Koneenvaihto oli Kööpenhaminassa. Vaihtoaika oli kuusi tuntia. Aika meni sutjakasti rupatellessa ja nauttiessa lentokentän antimista. Atlantic Airways kuljetti meidät Färsaarille, jossa meillä oli varattuna kuljetus hotellillemme. Hotel Foroyar sijaitsi Tórshavnin yläpuolella kukkuloilla. Hotellin kulmilta lähti useita vaellusreittejä. Hotellin respasta saimme iltapalaa ja Fäsaarelaiset oluet palan painikkeeksi. Ilta oli jo pitkälle, joten vetäydyimme suosiolla unten maille.

2020-03-05 08.50.32

Torstai iltapäivälle olimme varanneet veneretken. Osa nukkui aamun ja toiset ihailivat lampaita. Ennen retkeä tutustuimme Tórshavnin kaupunkiin. Kaupunki on kompakti kooltaan ja turistinähtävyydet ovat kierrettävissä päivässä. Kaupungin rakennuskanta on matalaa ja vanhaa on säästetty.  Kaupunki on pittoreski. Henkilökohtaisesti arvostin aukioloaikoja, jotka palvelivat erinomaisesti aamu-unisempaa matkaajaa.

Veneretkemme lähti naapurisaarelta Sørvágurista. Otimme kohtuuhintaisen paikallisbussin Tórshavnista. Torshavnin sisäiset punaiset bussit olivat maksuttomia, mutta kaukoliikenteen siniset bussit maksoivat noin 13 euroa/henkilö.  Bussimatka kesti noin 45 minuuttia ja saimme hienon kiertoajelun samalla.

Meillä oli reilu tunti aikaa Sørvágurissa. Maaliskuussa ei paikkakunnalla ollut auki muita ravitsemusliikkeitä, kuin paikallinen Tebskin baari, joten suuntasimme sinne nakkisämpylöille. Paikalliset taisivat hämmentyä invaasiostamme. Kylä oli kauniissa vuonon pohjukassa.

Etukäteen veneretki kuulosti kivalta maisemaretkeltä. Todellisuus iski aika nopeasti. Merenkäyntiä Pohjois-Atlantilla maaliskuussa ei voi kutsua leppoisaksi. Aallokko oli korkeimmillaan noin 4-5 metriä. Pidimme kaksin käsin kiinni pysyäksemme veneessä. Kalastusveneen kapteeni vain kohautti olkiaan tiedustellessani, onko merenkäynti liian kova retkelle.

Retken aikana näimme Drangarnir -kivimuodostelmat. Olivat vaikuttavat. Maisemat olivat muutenkin retkellä upeat.

Illallisen nautimme retken jälkeen Brasserie hovnn:ssa. Ravintolasta löytyi ruokaa joka makuun.

IMG_9435

Perjantaina tutustuimme kaupunkiin ja shoppailimme. Ostin saaren hittituotteen – sadetakin. Malleja ja tyylejä oli joka lähtöön. Iltasella pelasimme bridgekisaa.

Sunnuntaina lähdimme bussiretkelle Gásadaluriin. Matkalla pysähdyimme Sørvágurissa lounaalla. Tällä kertaa emme joutuneet luottamaan Tebskin baarin antimiin. Meitä varten oli avattu Café Fjørðoy. Paikka toimii kesäisin bed & breakfest -systeemillä Guesthouse Hugona. Viehkeä paikka.

Gásadalur on Färsaarten eristetyin kylä. Sinne on saatu tieyhteys vasta vuonna 2004.  AIkaisemmin kylään on kuljettu vuoren yli kävelemällä tai veneellä. Venereitti on erittäin vaarallinen, koska kylä sijaitsee pystysuoran kalliokielekkeen päällä. Minkäänlaista luonnonsatamaa ei ole, vaan veneestä tulee kiivetä suoraan kylään nouseville tikapuille. Samaan aikaan aallokko lyö kallioita vasten. Jäisi minulta kiipeämättä.

Kylässä on yksi saarten päänähtävyys Múlafoss-vesiputous.  Putous oli näkemisen arvoinen.

2020-03-08 18.19.00

Gásadalurissa luonto näytti voimansa. Tuulta oli arviolta noin 15 metriä sekunnissa, samalla satoi rakeita ja vettä vaakasuorassa. Liikkuminen oli lähes mahdotonta. Paikallisopas Jakubin mukaan keli ei ollut huono.

Retkellä kastuimme läpimäriksi, paitsi minä, jolla oli varusteena aikaisemmin ostettu Färsaarelainen sadetakki. Muut kuivasivat vaatteitaan pari päivää.

IMG_9659

Hotellilla hetken lämmiteltyämme ja kuivateltuamme lähdimme illalliselle Tórshavnin keskustaan ravintola Aarstovaan. Tarjolla oli perinteisiä Färsaarelaisia herkkuja turskaa ja lammasta. Tórshavnin ravintolatarjonta oli kaupungin kokoon nähden vaikuttava. Ravintolat ovat kuitenkin pieniä, joten ne täyttyivät nopeasti. Pöytävaraus on ehdottomasti tehtävä ajoissa.

2020-03-08 21.31.24

Reissu oli kaiken kaikkiaan kokemuksen arvoinen. Färsaarten upea luonto yhdistettynä rakkaaseen harrastukseen ja huippuseuraan, kivaa oli! Ehdottomasti lähtisin uudelleenkin. Saaren karun kauniita maisemia voisi tuijotella tuntikausia. Saari on erinomainen paikka rauhoittumiseen. Kiitos koko seurueellemme upeasta reissusta!